Cos'è l'NBR?

Gomma nitrilica (NBR)è un copolimero costituito da monomeri di acrilonitrile e butadiene. È prodotto principalmente mediante polimerizzazione in emulsione a bassa temperatura. Ha un'eccellente resistenza all'olio, elevata resistenza all'usura, buona resistenza al calore e buona adesione. Relè forte. I suoi svantaggi sono la scarsa resistenza alle basse temperature, la scarsa resistenza all'ozono, le scarse prestazioni di isolamento e l'elasticità leggermente inferiore.

La gomma nitrilica viene utilizzata principalmente per realizzare prodotti in gomma resistenti all'olio. Esistono cinque tipi di contenuto di acrilonitrile (%) nella gomma nitrilica: da 42 a 46, da 36 a 41, da 31 a 35, da 25 a 30 e da 18 a 24. Maggiore è il contenuto di acrilonitrile, migliore è la resistenza all'olio, ma al freddo la resistenza diminuisce di conseguenza. Può essere utilizzato a lungo in aria a 120℃ o in olio a 150℃. Inoltre, ha una buona resistenza all'acqua, tenuta all'aria ed eccellenti proprietà di adesione. È ampiamente utilizzato nella produzione di vari prodotti in gomma resistenti all'olio, varie guarnizioni resistenti all'olio, guarnizioni, manicotti, imballaggi flessibili, tubi flessibili morbidi, rulli di gomma per stampa e tintura, materiali in gomma per cavi, ecc. È diventato indispensabile nell'industria automobilistica , aviazione, petrolio, copiatura e altre industrie. materiale elastico.

L'NBR ha un'eccellente resistenza all'olio. La trasformazione rappresenta circa il 78% della tipica struttura NBR. Poiché l'NBR contiene gruppi ciano nella sua struttura della catena molecolare, la sua resistenza agli oli (come la resistenza all'olio minerale, al carburante liquido, agli oli e ai solventi animali e vegetali) è migliore di quella della gomma naturale, della gomma cloroprene e della gomma stirene-butadiene. Rispetto ad altre gomme, NBR ha un range di temperature di utilizzo più ampio. La sua temperatura di utilizzo a lungo termine è di 120°C. Allo stesso tempo, l'NBR ha una buona resistenza alle basse temperature e la temperatura di transizione vetrosa più bassa può raggiungere -55°C. L'NBR ha una buona resistenza chimica e stabilità e buone prestazioni di lavorazione. All'aumentare del contenuto di acrilonitrile nella sua struttura, la sua densità relativa aumenta, la velocità di vulcanizzazione accelera e le prestazioni di resistenza alla trazione migliorano, ma le prestazioni di resilienza diminuiscono e la resistenza al freddo peggiora. Poiché il gruppo ciano nell'NBR è facilmente polarizzato da un campo elettrico, le sue proprietà dielettriche diminuiscono ed è una gomma semiconduttrice. L'NBR può essere suddiviso in cinque categorie in base al livello di contenuto di ACN: acrilonitrile ultra alto, alto, medio-alto, medio e basso. Esistono due metodi di produzione: polimerizzazione continua e batch. Il metodo di polimerizzazione continua viene solitamente utilizzato per la produzione di piccole varietà e grandi volumi con bassi consumi. Il metodo di polimerizzazione batch è adatto per la produzione multivarietà e di piccoli lotti e il consumo di costruzione ingegneristica è elevato. Sebbene la gomma nitrilica abbia eccellenti proprietà fisiche e meccaniche e proprietà di lavorazione, le sue prestazioni a lungo termine in ambienti con benzina acida e ad alta temperatura (150°C) non sono buone come quelle della gomma al fluoro e della gomma acrilata. Per questo motivo è stata sviluppata la gomma nitrilica idrogenata con prestazioni eccellenti (HNBR). Inoltre, sono state sviluppate anche gomma nitrilica e gomma nitrilica carbossilica (XNBR) con estrema resistenza al freddo ed elevata purezza.

Grazie alla sua eccellente resistenza agli oli e alle proprietà fisiche e meccaniche,NBRè ampiamente utilizzato nella produzione di vari prodotti in gomma resistenti all'olio, come O-ring, guarnizioni, tubi flessibili e rivestimenti del serbatoio del carburante, rulli di stampa, rivestimenti del serbatoio dell'olio, pannelli isolanti del pavimento, suole delle scarpe resistenti all'olio, parti in gomma dura, tessuto rivestimenti, strati protettivi per filettature di tubi, giranti di pompe, guaine metalliche, adesivi, pellicole per imballaggi alimentari, guanti di gomma e altri campi. Nel 2014 c’erano più di 30 paesi produttori di NBR nel mondo. L'area di consumo più grande è stata la produzione di tubi flessibili resistenti all'olio e nastri trasportatori ignifughi, che rappresentano circa il 53% del consumo totale di NBR. Utilizzando uno strato intermedio in nylon e gomma clorobutilica come strato interno ed esterno, è possibile produrre un nuovo tipo di tubo flessibile in grado di impedire la fuoriuscita di gas freon. Un'auto realizzata in HNBR come colla interna, nylon 66 come strato di rinforzo e CSM come strato esterno. Ha un buon servosterzo e può sopportare 4 milioni di impulsi a 12°C. Inoltre, la gomma nitrilica è anche un materiale ideale per nastri di trasmissione a variazione continua per autoveicoli, carburanti per automobili e aerei, ecc. La gomma nitrilica del mio paese viene utilizzata principalmente nell'industria militare, automobilistica e aeronautica, principalmente per parti resistenti all'olio come il carburante carri armati. Viene utilizzato anche in guarnizioni, cinghie di trasmissione, tubi flessibili e materiali plastici modificati. L'utilizzo aumenta di anno in anno. Quasi tutte le fabbriche di tubi flessibili esistenti e le fabbriche di articoli vari utilizzano NBR in misura maggiore o minore. La seconda più grande area di applicazione della gomma nitrilica è la sigillatura dei prodotti in gomma, che sono ampiamente utilizzati in dispositivi aerospaziali, trasformatori, gasdotti di petrolio liquefatto, ecc. Tra questi, le guarnizioni per autoveicoli rappresentano circa il 50% del consumo totale di prodotti in gomma di tenuta. Ogni anno nel mio paese vengono utilizzate circa 1.000 tonnellate di gomma nitrilica per la produzione di fili e cavi. La tecnologia di vulcanizzazione dinamica e la tecnologia di compatibilità possono essere utilizzate per produrre NBR/PP, NBR/PS, NBR/PVC > NBR/PA, NBR/ACR, NBR/CSM, NBR/EPDM, NBR/BR e altri nuovi materiali in lega, con migliori prospettive di mercato. L'NBR viene utilizzato anche nella produzione di lastre di gomma resistenti all'olio, rulli di stampa in gomma, tubi idraulici ignifughi per miniere di carbone, serbatoi dell'olio, serbatoi dell'olio, contenitori dell'olio, scarpe in gomma resistenti all'olio, ecc.

Viene utilizzato principalmente nelle industrie manifatturiere aeronautiche, automobilistiche, tipografiche, tessili e meccaniche all'estero. Grazie allo sviluppo di varietà modificate di NBR, le prospettive di applicazione della gomma nitrilica sono state ampliate. Riassumendo, comprende principalmente: produzione di tubi per olio combustibile, tele antigrasso, paraolio, tubi di riempimento, parti in gomma resistente all'olio e vari prodotti a contatto con l'olio, ecc. La gomma nitrilica ha una buona compatibilità con PVC, resina acetata, ecc. , quindi viene spesso miscelato con resina per modificare il materiale. Il PVC viene spesso utilizzato per migliorare le prestazioni di lavorazione e la resistenza agli urti, la resina fenolica viene utilizzata per ottenere materiali refrattari e materiali fluidi dopo la miscelazione dell'asfalto.

Gomma nitrileviene utilizzato principalmente per realizzare prodotti resistenti all'olio, come tubi resistenti all'olio, nastri, membrane di gomma e grandi sacche d'olio. Viene spesso utilizzato per realizzare vari prodotti stampati resistenti all'olio, come O-ring, paraolio, coppe in pelle, diaframmi, valvole e soffietti. , tubi flessibili, guarnizioni, schiuma, ecc. e vengono utilizzati anche per realizzare lastre di gomma e parti resistenti all'usura.