Qual è la differenza tra gomma naturale e gomma sintetica?

La gomma si divide in due tipologie: gomma naturale e gomma sintetica. La gomma naturale viene prodotta estraendo la gomma dagli alberi della gomma, dall'erba di gomma e da altre piante; la gomma sintetica è ottenuta dalla polimerizzazione di vari monomeri, ma è facile confondere chi non sa molto dei materiali in gomma. Diamo quindi uno sguardo più da vicino alle differenze tra gomma naturale egomma sintetica.

1. Gomma naturale:

Proviene principalmente dalla Hevea brasiliensis. Quando la pelle di questo albero della gomma viene tagliata, ne uscirà un succo bianco lattiginoso, chiamato lattice. Il lattice viene condensato, lavato, modellato ed essiccato per ottenere la gomma naturale.

Vantaggi: Ha grande elasticità, ottima resistenza meccanica, resistenza alla flessione, resistenza all'usura, resistenza alla flessione, buona permeabilità all'aria, buona plasticità e lavorabilità.

Svantaggi: non è resistente all'invecchiamento, ha scarsa resistenza al calore e stabilità termica, è resistente agli alcali ma non agli acidi forti e ha scarsa resistenza all'olio e ai solventi.

Ha buone prestazioni complete ed è ampiamente utilizzato in pneumatici, nastri, tubi flessibili, scarpe in gomma e altri prodotti in gomma.

2. Gomma sintetica:

È fatto mediante sintesi artificiale. Diversi tipi di gomma possono essere sintetizzati utilizzando diverse materie prime (monomeri). Dal 1900 al 1910, il chimico C.D. Harris ha stabilito che la struttura della gomma naturale è un polimero di isoprene, il che ha aperto la strada alla gomma sintetica artificiale. Nel 1910, il chimico russo SV Lebedev (1874-1934) usò il sodio metallico come iniziatore per polimerizzare l'1,3-butadiene in gomma butadiene sodica. Successivamente sono apparse molte nuove varietà di gomma sintetica, come la gomma cis-butadiene, la gomma cloroprene, la gomma stirene-butadiene, ecc. La produzione di gomma sintetica ha notevolmente superato quella della gomma naturale, tra cui la gomma stirene-butadiene ha la produzione maggiore.

(1) Gomma stirene-butadiene:

Vantaggi: migliore resistenza al calore, resistenza all'olio, resistenza all'usura e resistenza all'invecchiamento rispetto alla gomma naturale.

Svantaggi: proprietà meccaniche, resistenza al freddo, plasticità e prestazioni di lavorazione inferiori rispetto alla gomma naturale.

Utilizzato principalmente nella produzione di pneumatici, lastre di gomma, scarpe di gomma, ecc.

(2) Gomma nitrilica:

Eccellente resistenza all'olio e al calore rispetto alla gomma naturale e alla gomma stirene-butadiene.

Ampiamente usato in vari prodotti in gomma resistenti all'olio.

(3) Gomma butilica:

Vantaggi: eccellente tenuta all'aria, buona resistenza al calore, buona resistenza all'invecchiamento, buon assorbimento degli urti, resistenza agli acidi forti, agli alcali e ai solventi.

Svantaggi: bassa velocità di carbonizzazione e scarse prestazioni del processo.

Utilizzato nella produzione di camere d'aria per pneumatici, pneumatici ad acqua, guarnizioni resistenti al calore e all'invecchiamento, rivestimenti di contenitori chimici, prodotti ammortizzanti, tubi flessibili, nastri trasportatori, ecc.

(4) Gomma cloroprenica:

Vantaggi: eccellente resistenza all'invecchiamento, buona resistenza al calore e alla fiamma, la resistenza all'olio è seconda solo alla gomma nitrilica, ma migliore di altre gomme per uso generale e ha una buona resistenza agli acidi e agli alcali.

Svantaggi: scarsa resistenza al freddo, scarsa stabilità allo stoccaggio e lavorazione difficile da controllare.

Ha una vasta gamma di usi e viene utilizzato per produrre vari prodotti in gomma resistenti all'olio, all'invecchiamento, al calore, alla fiamma e agli agenti chimici.